پیدایش موتورسیکلت‌های طرح
قبل اینکه بریم سراغ جزئیات، میخوام در خصوص اینکه این سبک موتورا اصلاً از کجا اومدن، دلیل تولیدشون چیه و مسائلی از این دست صحبت کنم. طرح یا Replica اصطلاحی هست که در مورد این دست موتورسیکلت‌ها استفاده میکنن و به معنی کپی، نسخهِ رونوشت و از این اینجور داستاناس. تولید و عرضه موتورهای طرح فقط به کشور خودمون ایران ختم نمیشه و چند سالیه که کمپانی‌های مختلف دنیا و علی‌الخصوص شرکت‌های آسیای شرقی مشغول به ساخت این وسیله‌ها هستن و سالانه چند صد هزار از این محصولاتشون رو به مردم می فروووووو شن
دلایل تولید موتورهای طرح
تولید و عرضه موتورسیکلت‌های اصطلاحاً طرح، میتونه دلایل مختلفی داشته باشه ولی مهم‌ترین دلیل این کار اینه که یه سری شرکت‌های میان رده و پایین رده صنعت موتور، میان و یه سری موتور با ظاهر و ویترین برندهای اصلی، تولید میکنن و علاوه بر اینکه با قیمت بسیار کمتر از موتور اصلی اون رو میفروشن، سود زیادی هم از این تولیداتشون میبرن.
پس داستان مشخص شد. فروش و سود زیاد به علت کپی برداری از محصولات اصلی و بازار فروش خوب به دلیل قیمت پایین. هدف و طعمه اصلی این شرکت‌ها، موتورهای محبوب و پرفروش برندهای معتبر موتورسیکلت هست تا بتونن به واسطه ویترین و اسم پر زرق و برق محصولات اورجینال، تولیدات خودشون رو به مردم بفروشن.
پشت پرده موتورهای طرح
تا اینجای کار همه چی خیلی خوب و خداپسندانه هست. رُخ و ویترین کار که عالیه، تقریبا کپی برابر اصل . قیمتشم که برای مصرف کننده خیلی مناسبه . معمولا هم میشه به صورت اقساطی تهیه‌شون کرد و همه جا هم میفروشن . علی برکة الله… آقا یا خانمی که شما باشی الان سوال میاد تو ذهنت، که فازت چیه پس!؟ همه چی فوق‌العادس. اصلاً چرا همچین مقاله‌ای نوشتین؟
اگر یه فرد عادی و بدون اطلاع قبلی در مورد دنیای موتورسیکلت و بازار خرید و فروش، این تفاوت قیمت‌ها بین موتورهای اصل و طرح رو ببینه چه چیزی میاد تو ذهنش؟ مثلاً در مورد همین هوندا کلیک اصلی و طرح هوندا کلیک. طرح‌های هوندا کلیک تقریباً نصف قیمت کلیک اصلی هستن. دلیلش چیه که شما دوتا موتور ظاهراً کپی هم دیگه رو داری مثلا به جای ۱۲۰ تومن ۵۰ تومن میدی!؟
- ۰۱/۰۹/۲۰