مقدمه
با ورود هوندا ویو به ایران که اکثر موتورسوارها به این موتورسیکلت و البته سبک کاب (یا آندربن) علاقه پیدا کرده بودن. اما خب قیمت بالایی که ویو به نسبت بقیه موتورسیکلتها داشت باعث شده بود تا بعضیها هم نتونن اون موتور رو بخرن و این خلاء فضای مناسبی رو برای ورود موتورهای ارزون قیمتتر در سبک کاب فراهم کرد.
اوایل دهه ۹۰ شرکت جهانرو موتورسیکلت تی وی اِس راکز ۱۲۵ رو به بازار ایران عرضه کرد که با استقبال خیلی خوبی هم رو به رو شد. البته این موفقیت تازهای برای راکز به حساب نمیومد. چراکه قبل از ایران، این موتورسیکلت فروش خوبی رو در کشورهای آسیای شرقی از جمله فیلیپین تجربه کرده بود.
فاکتورهای مختلفی TVS راکز 125 رو به یه موتور محبوب در بازار ایران تبدیل کردن که از جمله این فاکتورها میشه به قیمت مناسب، کیفیت بالا و استهلاک کم، در دسترس بودن قطعات و آپشن متفاوت سیستم صوتی و … اشاره کرد که البته در ادامه کامل در مورد این موتور محبوب صحبت میکنیم.
همونطور که در پاراگرافهای بالاتر اشاره کردم این موتور در ابتدا توسط شرکت جهانرو فروخته میشد اما در ادامه شرکت نیروموتور نمایندگی برند TVS هند رو از آن خودش کرد و موتورسیکلتهای این شرکت خوشنام هندی رو تا الان که در سال 1401 هستیم در ایران به فروش میرسونه.
اگه قصد خرید یه موتور شهری صفر کیلومتر در بازه قیمتی ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومن رو دارید این مقاله خیلی میتونه به شما کمک کنه پس حتماً با ما همراه باشید.
طراحی و ظاهر TVS راکز 125
همونطور که در مقدمه این مقاله اشاره کردم راکز ۱۲۵ در دسته موتورهای کاب یا آندربن قرار میگیره. طراحی این سبک از موتورها جوری انجام شده که وزن سبکی داشته باشن و برای رفت و آمدهای شهری، بیشترین کاربرد رو دارن.
- ۰۱/۰۹/۲۳